海外媒體走進(jìn)重慶 探訪中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“出?!毙聞?dòng)能
3月26日至28日,“海外媒體重慶汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研行”活動(dòng)在重慶舉行。來(lái)自全球12個(gè)國(guó)家的海外媒體及商界、學(xué)界代表走進(jìn)重慶汽車產(chǎn)業(yè)一線,實(shí)地探訪這座中國(guó)重要汽車工業(yè)基地的研發(fā)實(shí)力與全球化布局。
3月26日至28日,“海外媒體重慶汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)研行”活動(dòng)在重慶舉行。來(lái)自全球12個(gè)國(guó)家的海外媒體及商界、學(xué)界代表走進(jìn)重慶汽車產(chǎn)業(yè)一線,實(shí)地探訪這座中國(guó)重要汽車工業(yè)基地的研發(fā)實(shí)力與全球化布局。
本次活動(dòng)由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”)、“一帶一路”經(jīng)濟(jì)信息共享網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合主辦,旨在通過(guò)實(shí)地參觀、沉浸體驗(yàn)與深度交流,全方位、多維度地向海外媒體代表展現(xiàn)重慶在汽車研發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證等領(lǐng)域的綜合實(shí)力與前沿探索。

外媒團(tuán)首站走進(jìn)長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心,這里不僅是長(zhǎng)安汽車的技術(shù)“心臟”,更是其整合全球資源、協(xié)同創(chuàng)新的指揮中樞。外媒團(tuán)參觀了長(zhǎng)安啟源A06相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,近距離了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到落地的研發(fā)與測(cè)試流程。長(zhǎng)安啟源A06定位“大美舒享新家轎”,基于長(zhǎng)安SDA純電架構(gòu)打造,擁有寬敞的乘坐空間及掀背式后備箱。在智能化方面,長(zhǎng)安啟源A06搭載天樞智能座艙及天樞智駕系統(tǒng),具備高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助與全場(chǎng)景智能泊車能力,展現(xiàn)了長(zhǎng)安在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)集成度。

在隨后的試乘環(huán)節(jié)中,外媒團(tuán)乘坐長(zhǎng)安啟源A06,由長(zhǎng)安工程師隨車講解,親身體驗(yàn)車輛在行駛過(guò)程中的靜謐性、平順性及智能座艙交互功能。外媒團(tuán)還分組體驗(yàn)了座椅按摩、座椅熱舒適、動(dòng)態(tài)座椅體驗(yàn)等座艙舒適性功能,從細(xì)節(jié)中感知科技對(duì)用戶體驗(yàn)的細(xì)膩關(guān)懷;在模擬倒車入庫(kù)場(chǎng)景中,自動(dòng)泊車功能帶來(lái)的安全與便利也給外媒團(tuán)留下了深刻印象。
來(lái)自馬來(lái)西亞的學(xué)者鄭鼎華在試乘后表示:“這款車展現(xiàn)的技術(shù)讓我印象深刻,它代表了新一代汽車的水平,尤其是自動(dòng)化程度非常高,車內(nèi)搭載的人工智能技術(shù)也非常先進(jìn)。”拉美通訊社記者伊蘇拉·迭斯·米蘭則特別強(qiáng)調(diào)了乘坐的安全感:“坐在車?yán)镂腋杏X(jué)非常安全,這才是最重要的?!?/p>

在中國(guó)汽研,外媒團(tuán)參觀了汽車技術(shù)展廳及試驗(yàn)室,依次走進(jìn)風(fēng)洞中心、模擬網(wǎng)、安全中心等尖端試驗(yàn)場(chǎng)所,深入了解中國(guó)汽車在安全、綠色、體驗(yàn)三大技術(shù)領(lǐng)域的測(cè)試能力與標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)汽研作為國(guó)家一類科研院所,擁有9個(gè)國(guó)家級(jí)平臺(tái)、25個(gè)省市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室及技術(shù)中心,檢測(cè)能力覆蓋整車、部件、排放、節(jié)能、安全、電磁兼容等全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域?!豆_克斯坦實(shí)業(yè)報(bào)》總編輯謝里克·科爾茹姆巴耶夫在參觀后表示:“中國(guó)汽研擁有非常先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室,工程師們?cè)谶@里創(chuàng)造著關(guān)于安全、服務(wù)和舒適度的新技術(shù)?!?/p>

在隨后舉行的媒體交流會(huì)上,外媒團(tuán)圍繞中國(guó)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌、新能源領(lǐng)域的國(guó)際合作路徑、中國(guó)汽研在推動(dòng)全球質(zhì)量與安全基準(zhǔn)方面的角色等議題踴躍提問(wèn)。中國(guó)汽研黨委委員、副總經(jīng)理王紅鋼介紹了企業(yè)在海外技術(shù)服務(wù)方面的布局,特別是從“檢測(cè)服務(wù)提供者”向“國(guó)際技術(shù)連接者與規(guī)則協(xié)同推動(dòng)者”轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年我國(guó)汽車出口達(dá)709.8萬(wàn)輛,其中新能源汽車出口261.5萬(wàn)輛;在全球新能源乘用車市場(chǎng)中,中國(guó)貢獻(xiàn)了68%的份額。作為中國(guó)重要的汽車工業(yè)基地,重慶已形成從研發(fā)、測(cè)試到生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。長(zhǎng)安汽車計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)投資突破100億美元、年銷量突破150萬(wàn)輛的發(fā)展目標(biāo)。
面向未來(lái),王紅鋼表示,將繼續(xù)深化與“一帶一路”共建國(guó)家的合作,圍繞技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,探索可持續(xù)的合作模式,推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品輸出向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)能力輸出的躍升。(韓曉寧)











